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连中彩票_整体的驾驶质感还是熟悉的大众味道

  内装部分,全新一代速腾的进步也是全方位的。内饰的设计风格是大众目前都在推行的不对称式设计,中控部分往驾驶员一侧倾斜,所以不管是中控屏幕的读数还是空调部分的操作都要更顺手一些。全液晶仪表和中控大屏幕的组合,其实还有点奥迪虚拟座舱的意思。所以不管是外观还是内饰,隐约都能在它身上找到点奥迪的影子,这才是全新一代速腾最成功的地方。连中彩票

  同样的做工用料没有任何问题,作为紧凑型车的标杆车型它也有应有的水准,能触摸到的大部分都是软性材质,棕色和米色的搭配很居家,各个材料的接缝处处理的都很不错,符合大众做工精细的一贯水准。

  座椅也是打孔材质,配合通风功能在炎热的夏天也不会有过多的不适感,连中彩票通风加热座椅是在紧凑型车里并不多见的配置。

  说到通风座椅,它的开关设置在了大众常用的空调面板位置上,而这个空调的控制面板采用的是全新的触控设计,不得不说这块区域的操作体验真的非常棒,相比于各个国产品牌们大肆宣传的全触控式中控,它的体验真的好不止一个档次。

  空间是它最值得一说的地方。既然在名字上加上了L,那么最大的卖点自然就成了空间表现。此前曾有同行吐槽美版Jetta的后排空间不够用,在全新一代速腾上,空间一跃成为了它的最大亮点。

  2731mm的轴距在紧凑型车里已经没有对手了,拉开车门的一瞬间就能感受到它腿部空间异常阔绰,跷二郎腿自然是没有问题的,当然如果你1.9米的话,可能还是有点紧张。靠背的倾斜角度刚刚好,所以如果你喜欢葛优瘫的坐姿,连中彩票同样没有任何问题。

  150Ps的马力和250N·m的扭矩并不是同级别最强,但是得益于DSG的高效,搭载这套动力总成的车型总能跑出非常不错的成绩,8s问题不大。整体的驾驶质感还是熟悉的大众味道,油门回馈很舒服,不像日系车那般神经质,前段线性,随着继续深踩能给人一种动力储备很足的感觉。另外DSG可不是大傻瓜,它应该是同级别里最聪明的变速箱了,D挡足够舒适,S挡又足够果断,动力总成的标定真的体现出的是大众的经验。

  作为A级车公认的标杆车型,它的售价比同级别车型略高其实可以理解,但是能接近20万元着实也是让人没想到的。当消费者对一辆车已经有了固有的产品力认知后,再想拔高就不是一件容易的事了。

  站在专业的角度来看,它的产品力提升足够大,相比于价格的提升也没有什么水分。轴距加长了,牺牲掉部分运动特质换来的却是更舒适更豪华的乘坐体验,至于配置和做工用料等,它可以说是做到了非豪华品牌里紧凑型车的极致。

  当然站在消费者的角度,他们并不会过多关心这些点,在大部分人眼里就只有一个观点:你一台速腾凭什么卖20万?所以,全新速腾目前的市场终端已经有了不小的优惠,如果优惠两万,全新一代速腾的可买指数真的就高得多了。

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